噴烤漆房存在誤區，各流程間互相干擾

然則，良多維修企業在噴涂烤漆進程中卻沒有樹立嚴謹的工藝流程，維修人員在操作中還存在良多誤區，在此針對相關環節的誤區和應對辦法中止分析。

 一、車間設備規劃中存在的誤區

(1)各個工藝流程之間相互攪擾

 在中止車間設備規劃時，需保障噴涂烤漆進程中各個工藝流程之間不相互攪擾。

 然則現在良多維修企業在這方面都存在一些問題，比如在嚴寒的天色，良多修繕人員為了能有一個溫煦的任務情況，會將漆面打磨任務移至烤漆房內中止，而企業對此并沒有執行嚴峻的治理。如許一來，打磨工序中發生的拋棄物就會影響到漆面的噴涂。

 關于維修車輛較多的大型維修企業來說，為了完成專業化操作，配備專們的打磨房，以知足漆面修繕車間的需求，從專們的維修車間移除塵土和廢氣，保障任務情況的清新，加強噴涂和烤漆的質量，而且包管消費人員的身心安康。

(2)因陋就簡降低了維修質量

 關于經濟實力缺乏的維修企業，在中止車間設備規劃中可以因陋就簡，然則不克不及以降低質量為價值，然則有些企業在這方面的做法并不規范。

 比如，噴漆間或調漆間的照明，采用質量低質的日光燈以致白熾燈，因為情況光線不良而影響到配色的結果。

 二、人工調色進程中缺乏準確的順序

 調漆工藝需求有一個準確的順序，才干包管調漆的結果。有些擔任分派汽車修補面漆的維修人員，欠亨曉調色理論，不睬解周圍情況對顏色的影響，很難擬定調色順序。

 比如有的維修人員在調漆中發現自己曾經嚴峻按照順序在調漆了，然則漆和調色漆之間照樣有差距，使得修補色漆與汽車原漆之間不克不及很好地匹配，因而對此不知所措。

 理論上，調色漆是濕狀而漆是固態，所以調漆色應比稍淺，不成鄰近，更不成太深，如許待漆干后就會同典 范色不合，不然會太深。

 調漆工需準確地仔細識別顏色，區分出它真正的顏色。

 特殊是要能區分所在置的色漆，還要能區分色漆中這種顏色局限內的重顏色，包羅暗度或亮度級，顏色的鮮艷或飽和度。

 在汽車面漆的調色進程中，需求借助分歧的噴涂方法對亮度、色度和顏色中止調整，以抵達好的顏色。 

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